No estoy citando esto por el problema del smog en Santiago sino por la política de "Comparte tu Metro Cuadrado" del Metro de Santiago. Desde el 5 de marzo nos estamos dando cuenta lo que significa en realidad el lema con el que empapelaron el metro durante el pasado verano. ¿7 pasajeros por metro cuadrado? ¿Para que un experto del tema me diga que el tope puede ser incluso de 10 por metro cuadrado? Eso no es una justificación digna porque se ha pasado a llevar la dignidad del ciudadano de a pié.
El Metro de estos días significa hacinamiento e insalubridad en todos los trenes, carros y vagones y solo imaginen con la llegada del otoño y, peor aún invierno, la diseminación de enfermedades en tu metro cuadrado. Y claro porque uno de los alivios prometidos por el Transantiago fue la habilitación real de más buses que ente ser comprados e importados estarían totalmente operativos para septiembre. Asi como lo veo hoy nos espera un crudo invierno.
¿Transantiago O Transantiago Gate? Y en cuanto a los buses me llamó también la atención de su publicidad previa que -aunque no hablaba del Metro y su "metro cuadrado" compartido- si lo hacía de la mejor calidad de vida que traía este sistema de Transportes, buses mas Seguros, y lo mejor, el lema: " Esta es la Nueva Cara de Santiago".¿Calidad de Vida...? ¿De cúal me están hablando? Si a la gente le estan pidiendo que planifique su viaje y que se levante mas temprano, el paradero queda a menudo más lejos y a veces hay que usar los trans-bordos... y a estas alturas no queremos ni oir del Metro.
La Intendencia dispuso que la restriccion Vehicular comenzará este mes de Abril. Segun se dice los niveles de contaminacion han bajado con la eliminación de las micros amarillas,o sea la idea es incentivar la utilizacion de vehiculos particulares para que la gente se movilice....brillante idea. Pero se suponía que esa no era la idea original, había que incentivar lo otro, el transporte público y colectivo. Me la vendieron como que iba a ser fácil, rápido, limpio y expedito el viajar por la capital. Le erraron por mucho y eso es imperdonable de parte de profesionales del tema.
Y obvio que aquí el que menos entiende del tema -ni siquera es técnico-profesional- es Iván Zamorano. Creo que el tipo sigue siendo del pueblo porque se siente estafado. Tal y como la gente se siente burlada, porque es ella la que sufre el atropello y el ultraje en que se ha convertido la movilizacion por estos dias. Es lo mismo de siempre, la gente nada de tonta se lanza con la pregunta retórica: Si el sistema es tan bueno como el Ministro dice que es ¿porque entonces no lo vemos salir a las 6 de mañana de su casa para ir a trabajar al Ministerio?
¿Por qué no se despidió a las cabezas que idearon este fiasco, ya que demostraron una incompetencia total respecto del tema?. Eso hubiera aliviado un poco la tensión en el sentido de que la gente hubiera visto una intencion del gobierno por enmendar la situación. y auqnue suene "heavy" castigar en alguna medida a los culpables de siempre, técnicos ingenieros y gentes estudiosas que hacen proyecciones de pacotilla.
Ya es tarde porque en primeras instancias faltó reconocer que se había cometido un error, que significó dolor y sacrificio para la gente que no tiene auto, y que el gobierno aunque ponga toda su voluntad en arreglarlo se dejó engañar también en primera instancias por los privados que se adjudicaron el nuevo e "infalible" sistema de transportes.
Lo que pedimos ahora es que al menos nos demos tiempo -con los mejores parches que podamos inventar- para soluciones de fondo que no pueden ser improvisadas de un dìa para otro. Me pregunto si en Chile sabremos que crestas son las "soluciones de fondo"... rompamos el chanchito y a gastar todo lo que tenemos ahorrado si es preciso en implementar el mejor sistema de transporte público de nuestra latinoamérica. No deberíamos aspirar a menos.Para empezar sería un gran adelanto -en vez de criticar de plano- que la gente pudiera proponer soluciones en el espiritu de encontrar el camino para salir del embotellamiento a que nos ha conducido este plan descabellado.
Lunes 19 de Marzo
Jerry Cantrell – Anger Rising / Muse – Starlight / Bad Religion – Los Angeles is Burning / Attaque 77 – Buenos Aires en Llamas / Libra – Quieres Más /
Joss Stone – Tell Me About It / The Black Crowes – Hard to Handle / Ozzy Osbourne – Suicide Solution / The Smashing Pumpkins – Ava Adore /
Depeche Mode – Martyr / R.E.M. – Leaving New York / The Mars Volta – Vermicide / Korn – Twisted Transistor /
OK Go – Here it Goes Again / Incubus – Dig / La Renga – Oscuro Diamante / The Clash – I Fought the Law / Hole – Celebrity Skin
Martes 20 de Marzo
Red Hot Chili Peppers – Dani California / Red Hot Chili Peppers – Save the Population / Fall Out Boy – This Isn’t a Scene... / Panic! At The Disco – But it’s Better if You Do
Beck – Nausea Papa Roach – The World Around You / The Gathering – On Must Surfaces / Evanescence – Sweet Sacrifice / Ex – En la Piscina /
Travis – Sing / Franz Ferdinand – Darts of Pleasure / Los Bunkers – Ahora Que No Estás / Difuntos Correa – Pasaje en Avión /
My Chemical Romance – Welcome to the Black Parade / Chris Cornell – Preaching the End of the World / Silverchair – Straight Lines / Soda Stereo – Primavera Cero /
Ex – En la Piscina / 30 Seconds to Mars – The Kill / Incubus – Anna Molly / The Music – Getaway /
Silverchair – Straight Lines / Bloc Party – Helicopter / Bloc Party – Banquet / My Chemical Romance – Famous Last Words /
Julieta Venegas c/ Anita Tijoux – Eres para Mí / The White Stripes – The Denial Twist / The Gathering – My Electricity / The Gathering – Shortest Day /
Silvestre – No Te Quiero Ver Más / Manuel García – Tu Ventana / Sean Lennon – Dead Meat / Soulfly w/ Sean Lennon – Son’s Song